Να στείλετε μήνυμα
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΑυτοκίνητη μπαταρία λίθιου

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης
Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης

Μεγάλες Εικόνας :  Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Seelong
Αριθμό μοντέλου: SLB8
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 5 σύνολα
Τιμή: Confidential
Συσκευασία λεπτομέρειες: ξύλινο κιβώτιο ανά σύνολο
Χρόνος παράδοσης: 7-9 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 20sets το μήνα

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης

περιγραφή
Ικανότητα: 3.6KWH Κανονικό ρεύμα απαλλαγής: 30A
Max που απαλλάσσει το ρεύμα: 60A Τυποποιημένη τάση: 73.6V
Δροσίζοντας τύπος: Φυσική ψύξη Εκτίμηση IP: IP43
Υψηλό φως:

3500 μπαταρία κύκλων Lifepo4

,

Μπαταρία αυτοκινήτων Lifepo4 της EV

,

IP43 αυτοκίνητη μπαταρία λίθιου

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV εφαρμογής υψηλής δύναμης

 

 

Εισαγωγή

 

Η μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου είναι μια λίθιο-ιονική μπαταρία που χρησιμοποιεί το φωσφορικό άλας σιδήρου λίθιου (LiFePO4) ως θετικούς υλικό και άνθρακα ως αρνητικό υλικό. Η εκτιμημένη τάση του μονομερούς είναι 3.2V και η χρέωση κομμένη τάση είναι 3.6V ~ 3.65v.
Κατά τη διάρκεια της χρέωσης, μερικά ιόντα λίθιου στο φωσφορικό άλας σιδήρου λίθιου αφαιρούνται, μεταφέρονται στο αρνητικό ηλεκτρόδιο μέσω του ηλεκτρολύτη και ενσωματώνονται στο αρνητικό υλικό άνθρακα Συγχρόνως, τα ηλεκτρόνια απελευθερώνονται από το θετικό ηλεκτρόδιο και φθάνουν στο αρνητικό ηλεκτρόδιο από το εξωτερικό κύκλωμα για να διατηρήσουν την ισορροπία της χημικής αντίδρασης. Στο στάδιο της απαλλαγής, το ιόν λίθιου βγαίνει από τον κύριο πόλο και φθάνει στο θετικό πόλο μέσω του ηλεκτρολύτη. Συγχρόνως, ο αρνητικός πόλος απελευθερώνει τα ηλεκτρόνια και φθάνει στο θετικό πόλο από το εξωτερικό κύκλωμα για να παρέχει την ενέργεια για τον εξωτερικό κόσμο.

 

 

Προφυλάξεις για το σχέδιο του κιβωτίου μπαταριών

 

  1. Το κιβώτιο μπαταριών πρέπει να έχει αρκετή μηχανική δύναμη για να σιγουρευτεί ότι το εσωτερικό μπαταριών θα απέφευγε το μηχανικό κλονισμό
  2. Οι θέσεις μέσα του πεδίου που χρησιμοποιούνται για να καθορίσουν τις μπαταρίες δεν πρέπει να έχουν τις αιχμηρές άκρες
  3. Το δροσίζοντας ζήτημα του κιβωτίου μπαταριών πρέπει να εξεταστεί πλήρως. Οι ζημίες υπερθέρμανσης στα κύτταρα ή τις μπαταρίες που προκαλούνται από το θερμικό πρόβλημα σχεδίου κιβωτίων μπαταριών, CALB δεν θα αναλάβουν την ευθύνη για τέτοια εξασφάλιση ποιότητας
  4. Το σχέδιο κιβωτίων μπαταριών να είναι πλήρες που εξετάζεται πρέπει για την μπαταρία αδιάβροχη και το dustproof πρόβλημα, κιβώτιο μπαταριών πρέπει να ανταποκριθεί στα σχετικά εθνικά πρότυπα για τα επίπεδα νερού και σκόνης. Η ζημία κυττάρων ή μπαταριών λόγω του νερού, προβλήματα σκόνης προκαλούμενα (όπως η διάβρωση, η σκουριά, κ.λπ.), CALB δεν θα αναλάβει την ευθύνη για τέτοια εξασφάλιση ποιότητας.

 

Θερμική διανομή τομέων και θερμικός έλεγχος της ενότητας μπαταριών

 

Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης 0Lifepo4 μπαταρία 3500 κύκλος για το αυτοκίνητο της EV υψηλής δύναμης 1

Στοιχεία επικοινωνίας
Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Vicky Qi

Τηλ.:: 86-13271533630

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)